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Specialized pulveriza el peso de una e-bike de alta potencia: nueva Levo R Ultralight

Specialized pulveriza el peso de una e-bike de alta potencia: nueva Levo R Ultralight
  • Javier Ruiz

    Redactor / Solo Bici

Actualizado el 21/07/2026 18:22 CEST

Specialized responde a la fuerte irrupción del fabricante asiático Avinox y sus e-bikes de 130 y 150 Nm de par máximo, récord total en la industria, con esta eMTB que presenta la mejor relación entre ligereza y potencia del mercado, la inédita S-Works Turbo Levo R Ultralight LTD.

Una versión especial ultraligera de la familia Turbo Levo R de 140 / 130 mm de recorrido, que rebaja al máximo posible el peso, la principal barrera a la que se enfrentan esta nueva generación de eléctricas ultrapotentes, manteniendo al mismo tiempo las prestaciones de una MTB eléctrica ‘full power’ con 111 Nm de par máximo.

Specialized redefine así lo que puede ofrecer una e-bike de alto rendimiento, buscando una experiencia de conducción única, con aceleraciones más rápidas, mayor precisión de manejo y sensaciones de conducción muy ágiles para una eléctrica de este segmento.

POTENCIA SUPERNATURAL: CONTROL TOTAL

Cuadro, ruedas, manillar y manetas de freno de carbono.AmpliarCuadro, ruedas, manillar y manetas de freno de carbono.

La nueva Levo R Ultralight se vale, como el resto de montajes del modelo, de la tecnología de asistencia patentada SuperNatural Power Delivery, con 850 W de potencia máxima y 111 Nm de par de su motor S-Works 3.1.

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Una asistencia que es capaz de amplificar el rendimiento del ciclista siempre de forma natural, sin entrega de potencia descontrolada, mejorando la tracción y el control tanto en ascensos técnicos como en el terreno más irregular y exigente.

EXTRA DE LIGEREZA

S-WorksAmpliarManillar integrado Roval y frenos Trickstuff Piccola. Máxima ligereza y control.

Specialized aquí introduce la mayor novedad y reclamo del modelo: la rebaja de peso hasta los 18,84 kg (talla intermedia S3). Supone un ahorro de 2,3 kg respecto a la Turbo Levo R más ligera hasta ahora, la S-Works, y entre uno y dos kilos respecto a la media de e-bikes de alta potencia más ligeras con motor Avinox M2S o el Bosch Performance Line CX. Y es 2,3 kg

Para ello han apostado por rebajar la capacidad de batería, de una de 750 u 800 Wh, que es lo normal en este tipo de eléctricas, a una más compacta de 600 Wh.

S-WorksAmpliarLa batería integrada es de 600 Wh.

La ligereza del cuadro S-Works de la bici, desarrollado con una geometría exclusiva XC-Trail para este modelo y fabricado en carbono premium FACT 11m, así como un conjunto de componentes ultraligeros, compensarán esta bajada de capacidad de la batería para mantener unas altas cifras de autonomía.

Así, el montaje de serie incorpora llantas de carbono Roval Control SL VI, manillar integrado de carbono Roval Control SL Rise, sillín S-Works Power Mirror con raíles también de carbono, tija telescópoca BikeYoke Revive 3.0 y, por último, el modelo de frenos MTB más ligero del mercado: los Trickstuff Piccola. Poseen maneta de carbono, tornillería de titanio y pinzas de dos pistones con discos de 180 - 160 mm.

PRECIO: DISPONIBLE EN EDICIÓN LIMITADA

S-WorksAmpliarMotor S-Works 3.1 con 111 Nm de par y 850 W.

Specialized ha decidido lanzar esta nueva S-Works Levo R Ultralight LTD por un precio de nada menos que 13.999 €, en una edición muy limitada de sólo 100 unidades para todo el mundo y compra exclusiva durante los primeros 15 días de lanzamiento a través de su web oficial specialized.com.

Una vez transcurridos los primeros 15 días del modelo en el mercado, y sujeto a disponibilidad de stock, los puntos de venta y distribuidores podrán gestionar pedidos mediante el programa OFR (Pedido para el Ciclista), a través de plataforma B2B.

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