Kimi Antonelli firma una pole de campeonato ante Verstappen; Alonso saca tajada

• Fabio Marchi

  Redactor Motor y Polideportivo

Actualizado el 25/10/2026 00:36 CEST

Andrea Kimi Antonelli, a sus 20 años y en su segunda temporada en la F1, tiene hoy su primera oportunidad de lograr su primer título mundial de F1, cetro con el que se convertiría además en el campeón de F1 más joven de la historia al superar el registro de precocidad de Sebastian Vettel, que reinó con 23 años en 2010 al lograr el primero de sus cuatro cetros seguidos con Red Bull. 

Y como decía en la previa, consciente de que sus opciones para lograrlo a la primera en Austin este fin de semana no eran aún muy claras, quería olvidarse de ello, no quería pensar que tenía el sueño de su vida a tocar, y se centraba únicamente en hacer lo mismo que en el resto de Grandes Premios: atacar e ir a por la pole y el triunfo. Y eso hizo. 

El joven piloto de Bolonia supo aislarse de todo para marcar la diferencia en el momento clave y lograr la pole. Quiere ser campeón a lo grande.

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El piloto italiano, pese al dominio de Ferrari de todo el fin de semana y que Verstappen se postulara como el gran rival de los de rojo en los Libres 3, elevó el listón en clasificación, especialmente, cuando más quemaba el volante: en Q3. Empezó esa sesión definitiva con el mejor crono, con un tiempazo que dejaba a Verstappen a casi dos décimas. 

Y los Ferrari, que no se habían diluido como en otras ocasiones hasta entonces, se hundían justo en ese instante. Quedaba una segunda bala, pero nadie pudo con el piloto de Mercedes, que no lograba la pole desde el GP de Bélgica (siete citas antes). 

Logró su 7ª pole del año con una ventaja de 0”179 sobre Verstappen, que saldrá 2º y con dos décimas de margen sobre Hadjar, que arrancará 3º. Le seguirán Leclerc, 4º a 0”232 y Hamilton, 5º a 0”276 en otro día complicado para los de rojo, que aspiraban a mucho más.

Kimi Antonelli, en el GP de Estados UnidosEric Gay / Ap-LaPresse

Parrilla de salida en Austin

Tres pilotos con penalización:

1. Kimi Antonelli (Ita/Mercedes) 1’34”035

2. Max Verstappen (PB/Red Bull) 1’34”214

3. Isack Hadjar (Fra/Red Bull) 1’34”250

4. Charles Leclerc (Mon/Ferrari) 1’34”267

5. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) 1’34”311

6. George Russell (GBR/Mercedes) 1’34”476

7. Oscar Piastri (Aus/McLaren) 1’34”803

8. Lando Norris (GBR/McLaren) 1’35”049

9. Liam Lawson (Nzl/Racing Bulls) 1’35”058

10. Pierre Gasly (Fra/Alpine) 1’35”080

11. Nico Hulkenberg (Ale/Audi) 1’35”158

12. Fernando Alonso (ESP/A. Martin) 1’35”818

13. Oliver Bearman (GBR/Haas) 1’36”031

14. Lindbland (GBR/R. Bulls) 1’36”049 * Penalización

15. Esteban Ocon (FRA/Haas) 1’36”531

16. Lance Stroll (CAN/A. Martin) 1’36”677

17. Carlos Sainz (ESP/Williams) 1’36”770

18. Alex Albon (THA/Williams) 1’36”967

19. ‘Checo’ Pérez (MEX/Cadillac) 1’37”433

20. Valtteri Bottas (FIN/Cadillac) 1’37”523

21. F. Colapinto (ARG/Alpine) 1’35”722 * Penalización

22. G. Bortoleto (BRA/Audi) 1’35”691 * Penalización

Las cuentas para el campeonato: necesita un mal día de Russell

Sexto fue Russell, a 0”441. Y ahora, todos estarán pendientes en carrera de ver si Verstappen puede volver a arrasar como en las dos últimas citas, esta vez teniendo que medirse al que será nuevo rey. Lo acabará siendo tarde o temprano, aunque quizás sea hoy. 

Para ello, necesita, como decía el jueves, una “catástrofe” de sus rivales. Kimi tiene que ganar y que, como máximo, su compañero Russell sea 9º y Lewis Hamilton acabe 5º. Se trata de una carambola poco probable porque George sale 6º y no se espera que Hamilton y Russell terminen ahí. Pero en la F1, todo puede ocurrir.

Lewis Hamilton, en AustinEric Gay / Ap-LaPresse

Alonso lo borda y sale 12º; Sainz, 17º

Fernando Alonso volvió a maximizar sus opciones. Su Aston Martin le daba para aspirar a Q2 si superaba a uno de los Haas, y lo logró. Y ahí, no cometió errores como sí hizo Bearman, que al exceder los límites de pista le dio otra posición más para acabar 15º. Eso, y las sanciones de Bortoleto, Lindblad y Colapinto le entregaban el 12º lugar de salida. Por su parte, Sainz fue 19º y ganó dos puestos por penalizaciones para ser 17º con un Williams que sufre en Austin

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