- Sandra Artuñedo
Periodista
Actualizado el 08/11/2026 19:07 CET
Comprar un coche es una decisión importante que conlleva un gran desembolso económico. Más allá del precio de compra, es fundamental valorar otros aspectos, como el consumo de combustible, los gastos de mantenimiento, la fiabilidad mecánica y el coste del seguro. Otro de los puntos a tener en cuenta es el coste de las averías del vehículo que puedan surgir a futuro.
David Álvarez tiene 39 años, pero lleva más de la mitad de su vida entre coches y ha sido uno de los finalistas del concurso de La Comunidad de Taller y el Centro de Innovación para la Formación Profesional de Aragón. Para el experto, aunque los coches llevan cada vez más tecnología y el taller necesita herramientas de diagnosis y máquinas complejas, el ojo del mecánico sigue siendo la mejor herramienta.
Imagen de recurso de un mecánico arreglando un cocheImagen creada con Inteligencia Artificial"Se acabó aquello de que el mecánico te fuera a casa a solucionarte la avería. Ahora el coche tiene que trasladarse al taller y mirarlo aquí con los aparatos. Lógicamente, las máquinas no te solucionan el problema; sigue siendo importante el profesional", cuenta.
Los perfiles como el suyo cada vez son más escasos; los talleres españoles tienen alrededor de 20.000 puestos de trabajo sin cubrir ante la falta de profesional cualificado, y el problema se puede agravar todavía más en los próximos años por el envejecimiento de la plantilla y la dificultad para asegurar el relevo.
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Sandra ArtuñedoA este cambio se suma también el tecnológico: los coches eléctricos, híbridos y los híbridos enchufables han cambiado el mantenimiento y las reparaciones, y los talleres buscan a gente que sepa trabajar con ellos. Para quienes quieran iniciarse, Álvarez da un primer consejo: "Igual que en cualquier profesión, lo primero es que te tiene que gustar y motivarte", afirma.
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