Actualizado el 09/10/2026 14:58 CEST
Los fabricantes chinos se mueven a otro ritmo, es decir, que lo hacen de manera mucho más rápida y cuantiosa que el resto de constructores. Ejemplo de esto es ZXMoto, que nació hace poco más de dos años; al año siguiente ya fabricaba motos, ahora tiene una gama con todo tipo de modelos y motores y está compitiendo con éxito en el Mundial de SSP este año con su 820RR, con seis victorias de momento y figurando Valentin Debise en la segunda plaza de la clasificación general.
También está vinculada a la competición CFMoto, patrocinador de los exitosos equipos del Aspar Team de Moto2 y Moto3, y recién anunciado proveedor de motos para el mundial femenino, el WorldWCR, a partir del año que viene. CFMoto ha anunciado su intención de participar en MotoGP, sin detallar en qué fecha.
En el pasado EICMA de Milán 2025 mostró una innovadora hiperdeportiva con motor V4 de 208 CV, alerones móviles y suspensiones inteligentes, la V4SR-RR.
Este año ha ido evolucionando esta moto y el pasado mes de septiembre cuatro de los pilotos mundialistas de Aspar estuvieron probando la moto que, por lo visto, les causó una nbuena impresión.
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