- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo
Actualizado el 19/07/2026 18:27 CEST
George Russell tuvo un día para olvidar en el GP de Bélgica de F1 2026, una de aquellas carreras que se recuerdan en la pelea por un título mundial de F1. El piloto británico tuvo que abandonar, perdiendo muchos puntos en la lucha por el título, tras un toque con Hamilton en la salida, en la curva 8. Pero Russell no culpó a su ex compañero, ahora en Ferrari. Culpó a otro fallo de su unidad de potencia Mercedes.
El inglés reveló que su batería sufrió un problema y no recargó energía en la curva 1, tras la aceleración inicial. El británico aseguró que llegó al 70% de batería a la frenada y en ese punto debía regenerar la energía que le faltaba para afrontar la subida a Eau Rouge, el Raidillon y la recta de Kemmel. Pero no cargó. Eso le dejó con menos energía que sus oponentes, que le pasaron en recta, y tuvo que atacar siendo más agresivo en la frenada para recuperar la tercera plaza con Hamilton.
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Diego DelgadoY ahí, Lewis tuvo sobreviraje y golpeó a George. El resultado: un abandono de Russell que le hace pasar de estar a 25 puntos de Kimi Antonelli a los 50 actuales. El doble.
Por ello, George Russell estaba absolutamente hundido, sin explicaciones tras verse afectado por otro problema en su unidad de potencia, que en Silverstone y este fin de semana en Spa ya estaba fallando, con menos velocidad en las rectas que el motor de su compañero Kimi, algo para lo que tampoco encontraban soluciones.
Así se explicaba Russell en declaraciones a 'DAZN'.
"Llegué a la curva 1 y la batería no ha cargado. Normalmente frenas, haces la curva y la batería se carga. Pero he salido de la curva 1 con el 30% menos de batería. He llegado a lo alto de Eau Rouge sin potencia. Ha sido peligroso, sinceramente", comentó George, quien cree que si nada hubiese fallado en su batería, nunca tendría que haber estado en esa lucha con Hamilton, sino más arriba, aspirando al triunfo.
Si es penalización o no, realmente no me importa. Nos lo hemos buscado nosotros mismos por ese problema en la curva 1
George Russell"Si es penalización o no, realmente no me importa. Nos lo hemos buscado nosotros mismos por ese problema en la curva 1. Estaba detrás de Verstappen en la salida, y lo siguiente que sé es que iba 6º", agregó.
"Desafortunadamente, me estoy acostumbrando a esta decepción. Cuando sucede tantas veces, buscas despegarte de ello", expresó, triste tras su abandono.
Desafortunadamente, me estoy acostumbrando a esta decepción. Cuando sucede tantas veces...
George Russell"¿Soluciones? Cada día es algo nuevo. El problema de hoy es que no ha cargado la batería en la primera curva. He llegado al 70%, freno, normalmente recargarías al 100%, y todos los de mi alrededor tenían un 100% de batería y yo con un 60 o 70'%. El motivo lo desconozco. Y el por qué siguen pasando estas cosas, no lo sé", finalizó.
El cero de George en Spa, unido a la 4ª plaza final de un Lewis Hamilton que fue sancionado con 5" por ese golpe a George, hace que el británico de Mercedes se vea superado en la 2ª posición del Mundial de F1 por Hamilton, que ahora está a 45 puntos del líder, cinco puntos más que Russell.
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