- Javier Ruiz
Redactor Solo Bici
Actualizado el 30/07/2026 11:52 CEST
No siempre el cassette más grande, con más coronas o con más rango es la mejor elección en el MTB. Por eso hemos preparado esta guía de rápida consulta para aprender a elegir el adecuado en base a tu estado de forma, experiencia, tamaño de plato que tengas instalado o el tipo de recorridos que frecuentes.
Montar el cassette correcto puede tener importantes beneficios y hace que la experiencia con la bici sea más satisfactoria: te aportará una cadencia de pedaleo más adecuada a tus fuerzas o nivel, mejorará tu potencia o velocidad en subida, avanzarás más metros en el llano con la misma cadencia o ahorrarás energía, retrasando la aparición de la fatiga.
ELIGE EL CASSETTE IDEAL PARA TU MTB
12 VELOCIDADES
AmpliarEl Shimano XTR Di2 12 v ofrece opciones de cassette 10-51 y 9-45 dientes.Sterling Lorence PhotographyComenzamos por el tipo de cassette más utilizado en la actualidad en el mountain bike, el de 12 coronas, disponible en las bicicletas más modernas y modalidades como XC, Trail o Enduro.
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JAVIER RUIZ- Según el grupo de transmisión
Aquí conviene repasar las opciones de cassette con las que cuentan los principales grupos de transmisión del mercado, para no tener problemas de compatibilidad.
Por un lado, SRAM con su serie Eagle tanto electrónica (Transmission AXS) como mecánica (Series 90, 70 y S-Series); y, por el otro, los grupos electrónicos y mecánicos de Shimano: XTR, XT y Deore, principalmente:
- SRAM EAGLE
10-52 dientes (Transmission): 520% de rango *
10-50 (Eagle y S-Series): 500% de rango
11-50 (Eagle y S-Series): 454% rango
- SHIMANO 12 V (XTR, XT, DEORE)
10-51: 510% de rango
10-45: 450 % de rango
9-45: 500% de rango
- OTRAS MARCAS (KCNC, Gabaruk)
9-52: 577% de rango
10-50: 500% de rango
* Nota sobre el rango: a mayor porcentaje de rango, más capacidad todoterreno ofrece el cassette, pero los saltos entre coronas serán más grandes y acusados. Costará algo más encontrar el desarrollo adecuado. Por el contrario, a menos rango, disminuye la versatilidad del cassette. Pero a cambio los saltos entre corona son más suaves y costará menos encontrar la cadencia de pedaleo adecuada.
AmpliarEl cassette 10-52 es la referencia dentro de las transmisiones SRAM Eagle.Anthony Smith- Según estado de forma / nivel
Alto: cassettes de menor rango o contenido 9-45, 10-45, 10-50, 11-50.
Intermedio: cassettes de alto rango o contenido 10-52, 10-51, 10-50 u 11-50.
Principiante: los modelos de alto rango deben ser prioritarios, como el 10-52, 9-52 o 10-51.
- Según tipo de terreno
Uno de los factores clave en la elección. Elige según el tipo de rutas habituales que realices (con muchas subidas, llano, terreno mixto, etc):
Subida: cassettes de alto rango con corona grande de 50 o superior, como el 10-52, 10-51 o 9-52.
Mixto: alto rango e intermedio 10-51, 10-50, 11-50 o 9-45.
Llano: rango contenido con corona pequeña de 9 o 10 dientes 10-45, 9-45 o 10-50.
- Según tamaño del plato
Esta tabla orientativa puede ser muy útil a la hora de elegir la combinación más lógica cassette-plato 1x12 en función de la modalidad / terreno y el estado de forma. Pero la gran compatibilidad que ofrece el monoplato de 12 velocidades con todos los tipos de cassettes es total y es además una de sus ventajas frente a otro formato de transmisiones:
- NIVEL / MODALIDAD || PLATO || CASSETTE RECOMENDADO
Principiante: 30T - 10-51 o 10-52
Intermedio: 32T - 10-51 o 10-52
Avanzado: 34T - 10-45 o 10-51
Competición XC: 34 o 36T - 10-45
XC Maratón: 34T - 10-45 o 10-51
Enduro: 30T - 10-52
e-MTB: 34-36T - 10-52
11 VELOCIDADES
AmpliarCassette SRAM PG-1130 11 v 11-42. Anthony SmithAún hay un gran número de bikers que utilizan transmisiones 1x11, por ello reservamos este apartado con las opciones de cassette recomendadas según el nivel del ciclista, terreno habitual o combinación recomendada en función de la modalidad o el plato utilizado.
- Según estado de forma
Alto: cassettes de rango bajo o contenido, como el 10-42 u 11-42
Intermedio: rango medio o alto 11-42, 11-46 u 11-51
Principiante: rango alto 11-46, 11-50, 11-51
- Según terreno
Subida: 11-46, 11-50, 11-51
Mixto: 10-42, 11-42, 11-46
Llano: 10-42 y 11-42.
- Según tamaño del plato
En esta tabla de combinaciones recomendadas puedes orientarte rápidamente sobre la opción a escoger según el plato que tengas en tu transmisión
- Nivel / modalidad // Plato // Cassette recomendado
Principiante: 30T - 11-46 o 11-51
Nivel medio: 32T - 11-46
Avanzado: 34T - 10-42 o 11-42
Competición XC: 34-36T - 10-42
MTB Maratón: 34T - 10-42 o 11-46
Trail: 32T - 11-46
Enduro : 30 o 32T - 11-46 o 11-51
e-MTB: 34 o 36T - 11-51
10 V Y DOBLE PLATO
AmpliarShimano CUES 2x10.Anthony SmithPor último, hacemos un resumen de los cassettes MTB recomendados para este tipo de transmisiones, más minoritarias en la actualidad pero que aún sigue contando con una legión fiel de ciclistas de montaña.
En el caso del 1x10, los cassettes más utilizados son el 11-46 y 11-48 de alto rango (hasta 436%), ideales para subidas o nivel principiante, 11-42 intermedio para terreno quebrado sin grandes pendientes u 11-36 para pistas llanas.
Este mismo 11-36 es uno de los cassette estrella para transmisiones de doble plato 2x10.
Y en un rango más amplio, las 2x11 tuvieron su época de oro en la década de 2010 - 2020 junto con los cassettes 11-40 (más polivalente) u 11-42 (mejor desempeño en terreno accidentado y subidas).
RECOMENDACIÓN FINAL: VALORA TU FORMA Y USO HABITUAL
AmpliarTanto en MTB como eMTB la elección del cassette es clave para dar con tu pedaleo ideal.Anthony SmithEstas recomendaciones pueden servirte de eje para orientarte en la elección del cassette, y por añadido, de los desarrollos elegidos para tu bici. Pero el cassette o el plato que elijas siempre tiene que venir condicionado por el uso que hagas de tu MTB.
Aprovecha el gran abanico de opciones, compatibilidades y desarrollos que ofrecen las transmisiones actuales de MTB para montarte tu transmisión a la carta, teniendo siempre en cuenta, de forma prioritaria, tu nivel y rutas habituales o preferidas que realices, tipo de bicicleta y compatibilidad de componentes. Los beneficios que se obtienen de este proceso de elección son muy destacados: mejora del pedaleo, prevención de lesiones, ahorro de energía y una experiencia con la bici más divertida y satisfactoria.
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