Actualizado el 01/10/2026 17:01 CEST
Entre un volante con pedales que gira 180 grados y otro que llega a 900 va lo mismo que de una recreativa a un coche: media vuelta de tope a tope frente a dos y media.
Los dos PXN se sujetan a la mesa del salón con abrazadera y ventosas, y ninguno de los tres se acerca a lo que cuesta un puesto de simulación con asiento.
Son tres escalones del mando al volante: del giro corto para empezar a los 900 grados con embrague.
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3 volantes con pedales para dejar el mando en el cajón
PXN V3 PRO: media vuelta para estrenarse
PXN V3 PROAliExpressEl PXN V3 PRO es para quien nunca ha soltado el mando y quiere saber qué se siente frenando con el pie. Gira 180 grados, así que el aro responde rápido sin cruzar los brazos en cada curva. Para las carreras arcade va sobrado.
Se conecta por USB y tira del mismo cable para la corriente. La pedalera se pliega para guardarla cuando acaba la partida, y los dos motores de vibración hacen temblar el aro con los baches y los golpes.
- 180 grados de giro y levas en el propio aro
- PC, PS3, PS4, Switch y Xbox One y Series
PXN V900 Gen2: de 270 a 900 grados sin cambiar de volante
PXN V900 Gen2AliExpressCon el V900 Gen2 el giro deja de ser fijo: se elige entre 270 y 900 grados. La verdad es que ese selector convierte un solo volante en dos: uno rápido para el arcade y otro que se conduce como un coche. A 270 el aro sigue siendo ágil, justo para un arcade con curvas encadenadas.
A 900 hay que dar dos vueltas y media de tope a tope, como en un turismo. Los juegos que imitan la conducción real piden justo eso: mucho giro para una horquilla y muy poco para corregir en una recta. Un sensor magnético de 16 bits, según la ficha técnica del fabricante, lee el aro, de modo que hasta la corrección más pequeña llega a la pantalla.
Los dos pedales llevan sensores Hall, que leen la posición con un imán y sin piezas que rocen entre sí. Si pisas el freno a medias, el juego lo lee a medias, y ahí está la diferencia entre bloquear las ruedas y entrar limpio en la curva. Es el escalón del medio, y si hubiera que elegir uno para empezar sin quedarse corto, sería este.
- Giro de 270 o 900 grados y levas en el aro
- Vibración de doble motor y RGB que se enciende al pisar
- PC, PS3, PS4, Switch y Xbox One y Series
Volante bonacell de 3 pedales: llega el embrague
Volante bonacell de 3 pedalesAliExpressEl embrague llega con el volante de bonacell, que también gira entre 270 y 900 grados. Los tres pedales son lineales y llevan sensores Hall. Pisar el embrague antes de cada cambio acerca la partida a conducir un coche de calle, con las marchas en las levas del aro.
El aro lleva acabado tipo cuero y trae luces RGB. Hay que decirlo: el envío se paga aparte y engorda bastante la cuenta final. Si lo que quieres es conducir con tres pedales, es la forma de hacerlo sin montar un simulador.
- 270 o 900 grados de giro
- Acelerador, freno y embrague con sensores Hall
- Compatible con PS5, PS4 y PC
Lo que miramos antes de meter un volante en El Recomendador
Buscamos volantes que se usen en el salón sin montar un simulador. Tienen que traer la pedalera en la caja y funcionar con las consolas que ya hay en casa. Pesa que cada uno cubra un momento distinto del jugador: el que se estrena, el que quiere 900 grados sin irse de precio y el que pide embrague.
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Andrés MoncadaAcertar hoy con los grados de giro ahorra cambiar de volante cuando el juego pida más, y la mesa del salón sigue siendo la misma.
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