- Redacción
Barcelona
Actualizado el 31/08/2026 09:25 CEST
A partir del 1 de octubre de 2026, los conductores de motos y ciclomotores deberán incorporar un chaleco reflectante homologado a la dotación obligatoria del vehículo. La medida no obliga a circular con él puesto, pero sí a llevarlo siempre a bordo para poder utilizarlo si una avería, un accidente u otra incidencia obliga a detenerse en una vía interurbana.
La nueva obligación afectará a los usuarios de motocicletas y ciclomotores desde esa fecha y convierte el chaleco de alta visibilidad en un elemento más de seguridad que deberá formar parte del equipamiento exigido para estos vehículos.
El objetivo de la medida es mejorar la visibilidad del motorista cuando se vea obligado a salir de su vehículo en una carretera. En estas circunstancias, el conductor queda expuesto al tráfico y puede resultar difícil de detectar, especialmente durante la noche, con lluvia, niebla o escasa iluminación.
Un motero, disfrutando de una salida en moto en veranoJaume AlcarazPor ello, el chaleco deberá estar disponible en la moto y en condiciones que permitan utilizarlo de forma inmediata. La norma precisa que deberá tratarse de un modelo homologado de alta visibilidad que cumpla los requisitos establecidos para los equipos de protección individual, conocidos como EPI.
La obligación no significa, sin embargo, que el motorista tenga que vestir el chaleco durante la conducción habitual. Mientras permanezca sobre la motocicleta y continúe circulando, no será necesario llevarlo puesto. Su uso será exigible cuando abandone el vehículo y permanezca en la calzada o el arcén de una vía interurbana por una situación que requiera detenerse.
Dos moteros, dispuestos a salir de rutaAlex HernandoLa regla se aplicará tanto a las paradas provocadas por una avería como a las derivadas de un accidente o de cualquier otra incidencia. En todos esos casos, si el conductor debe permanecer fuera de la moto en la propia vía o su arcén, deberá colocarse el elemento reflectante para reforzar su visibilidad ante el resto de usuarios.
El cambio supone una modificación relevante en la dotación obligatoria de las motos y ciclomotores, por lo que los propietarios deberán comprobar antes de octubre que cuentan con un chaleco homologado y correctamente guardado en el vehículo.
Lee también
El error que muchos motoristas cometen en verano y puede arruinar una ruta en moto
Redacción
Pocos conductores lo saben: lo que hace un grupo de moteros experimentados durante una ruta
RedacciónLa entrada en vigor de esta exigencia fija un nuevo deber para los motoristas que circulen por vías interurbanas. La clave está en recordar que el chaleco debe viajar siempre con la moto y utilizarse cuando sea necesario abandonar el vehículo y permanecer expuesto al tráfico. Así, la medida busca reducir el riesgo de atropello durante situaciones imprevistas en carretera.
Mostrar comentarios {"allowComment":"allowed","articleId":"article-1004221532","url":"https:\/\/www.mundodeportivo.com\/solomoto\/20260831\/1004221532\/nueva-norma-motoristas-partir-1-octubre-tendran-llevar-moto-elemento-obligatorio-smd.html","livefyre-url":"article-1004221532"}
