Muchos lo desconocen: el gesto que hacen los motoristas para alertar de un radar

• Redacción

  Barcelona

Actualizado el 24/08/2026 09:14 CEST

Hay gestos entre motoristas que forman parte de un lenguaje propio y que muchos conductores desconocen. Uno de los más llamativos consiste en darse pequeños golpecitos en la parte superior del casco o de la cabeza con la palma de la mano. Aunque puede parecer una broma, suele utilizarse para lanzar una advertencia muy concreta a quienes circulan cerca.

Ese movimiento se emplea de manera informal entre algunos motoristas para avisar de la presencia de agentes de tráfico, un control policial o un radar situado más adelante. No es una señal recogida oficialmente por la Dirección General de Tráfico, sino una especie de código compartido que se ha extendido entre quienes viajan habitualmente en moto.

Puesta a punto estival para salir de ruta en moto en veranoJaume Alcaraz

La lógica es sencilla. Al ver un control o presencia policial, el motorista puede realizar el gesto al cruzarse con otros usuarios de la vía para indicarles que extremen la atención. La señal también puede ser interpretada como una invitación a reducir la velocidad y comprobar que se cumplen correctamente las normas de circulación.

Los motoristas tienen, de hecho, un amplio repertorio de gestos para comunicarse durante la marcha. La propia revista de la DGT ha explicado algunos de los más habituales: hacer una V con los dedos como saludo, mover la mano de arriba abajo para advertir de un peligro o señalar el suelo con el pie cuando existe algún problema en el asfalto.

Un motero, disfrutando de una salida en moto en veranoJaume Alcaraz

También es frecuente abrir y cerrar la mano para avisar a otro motorista de que lleva el intermitente puesto o tiene algún problema con las luces. Señalar el depósito con el pulgar, por su parte, indica normalmente que es necesario detenerse a repostar. Son códigos informales que facilitan la comunicación sin necesidad de detener la motocicleta.

El gesto de golpearse suavemente la cabeza destaca porque no resulta tan intuitivo para quienes nunca han circulado en moto. Un conductor de coche puede verlo y pensar que se trata de una recriminación, un saludo extraño o una simple ocurrencia, cuando en realidad puede estar recibiendo una advertencia sobre lo que encontrará unos metros o kilómetros más adelante.

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En cualquier caso, estas señales nunca sustituyen a las indicaciones oficiales, a las señales de tráfico ni a las órdenes de los agentes. Además, realizar cualquier gesto mientras se conduce debe hacerse únicamente cuando no comprometa el control del vehículo. La prioridad sigue siendo mantener la atención sobre la carretera, respetar los límites de velocidad y adaptar la conducción a las circunstancias de la vía. Conocer estos códigos ayuda, además, a entender mejor la comunicación entre motoristas.

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