- Redacción Actualidad
Barcelona
Actualizado el 29/10/2026 18:46 CET
La mayoría de conductores solo conocen cuestiones básicas de mantenimiento, como revisar el nivel de aceite o comprobar la presión de los neumáticos. Aunque es lógico, los expertos recomiendan que no se pase por alto el cuidado de algunas piezas, fundamentales para garantizar un buen funcionamiento del vehículo.
Entre esos componentes, destaca el turbo o turbocompresor, que está presente en prácticamente todos los vehículos y su reparación es especialmente cara. Miquel Turbo, mecánico experto, ha compartido varios consejos para no tener que reparar esta pieza y alargar al máximo su vida útil.
Imagen de recurso de un mecánico arreglando una llantaImagen creada con Inteligencia ArtificialEl mecánico afirma que el 98% de los coches modernos llevan turbo, un componente que introduce aire a presión dentro del motor para que tenga más empuje y aceleración. También ayuda a reducir el consumo y el combustible se quema de una forma más eficiente, pero, como cualquier pieza mecánica, falla con el paso del tiempo.
Sustituirlo puede costar entre 1.000 y 1.500 euros de reparación; por eso es tan importante cuidarlo bien. Hay algunos hábitos que pueden hacer que el turbocompresor dure más, como esperar a que se caliente el aceite al arrancar o aguantar unos minutos con el motor al ralentí antes de pararlo tras un viaje largo.
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Sandra ArtuñedoLa mejor técnica para no tener una avería prematura es cuidarlo: "Lo que alarga muchísimo su vida es hacer los mantenimientos no a los 30.000 kilómetros, sino a los 10.000 kilómetros o a los 15.000 kilómetros, porque allí se taponan de residuos todos los engrases y se queda sin engrase el turbo", sentencia el experto.
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