Los mecánicos coinciden y desmienten el mito: "El consumo no varía a 16 o 25 grados; lo que hace que gaste es el compresor"

• Redacción Actualidad

  Barcelona

Actualizado el 31/10/2026 13:21 CET

Durante muchos años se ha dicho, casi como una leyenda popular, que conducir con el aire acondicionado encendio implicaba un mayor consumo de gasolina. Varios mecánicos se han posicionado sobre esta creencia, entre ellos Juan José Ebeenzer, quién detalló como gastar menos en un viaje largo. 

El experto planteó una pregunta frecuente: "Cuando pongo el aire acondicionado, ¿por qué tira menos el coche?". Según Ebenezer, el compresor del aire está conectado al motor y necesita energía para comprimir el gas refrigerante. “La única diferencia es que, cuando tienes un motor muy grande, con mucha potencia, apenas lo notas”, señaló. 

En cambio, en los coches con motores más frágiles, ese esfuerzo puede sentirse al acelerar o subir cuestas. Pero aun así, es preferible el aire que conducir con las ventanillas bajadas: "En carretera, sin embargo, ventana subida y ahí ponemos el aire acondicionado", sentencia. A velocidades altas, el aire que entra al habitáculo aumenta la resistencia y obliga al motor a trabajar más. Por eso, aunque el climatizador consuma energía, abrir las ventanas no siempre es la opción más barata. 

Juan José Ebenezer, experto mecánico, en su canal de TikTokTikTok

Una opinión que también secunda el experto en motor Máximo Sant, quien advirtió sobre la resistencia que generan las ventanas bajadas: “Destruye la aerodinámica del coche”. Aunque el efecto depende de la velocidad y el diseño del vehículo, no hay una regla única para circular en ciudad o en ruta.

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Y ante otra de las cuestiones más extendidas, si la temperatura afecta en el consumo, Ebenezer dejó clara su postura: "A 16, a 22 o a 25 grados no va a variar el consumo", afirma. Y concluye: "Lo que hace que gaste más el coche con el aire acondicionado puesto es el compresor funcionando". 

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