- Víctor Márquez
Periodista
Actualizado el 15/07/2026 16:49 CEST
En pleno verano, cuando el calor aprieta, lo peor que nos puede pasar es que, de un momento a otro, nos deje de funcionar el aire acondicionado de nuestro coche. Hacer viajes largos en vacaciones sin tener el coche correctamente aclimatado puede llegar a ser un infierno. Por eso es importante seguir los consejos de los expertos. En un reciente vídeo de TikTok, el mecánico Juan José Ebenezer explicaba el motivo por el que se da un error importante en muchos de estos vehículos.
"Esto es lo mejor que le puedes hacer a tu aire acondicionado para ahorrarte dinero en verano y que te enfríe muchísimo más. Pues sabiendo esto, hay un problema muy fácil de diagnosticar y muy fácil de prevenir. Estamos hablando de la obstrucción del paso del aire", empezaba introduciendo el mecánico en el vídeo.
Juan José Ebenezer, experto mecánico, en su canal de TikTokTikTok"En tu casa, lo único que puede coger es polvo ambiental. Simplemente se limpia, le das algún escobazo, lo mueves mientras está funcionando y tira mucho polvo. Pero aquí en el coche no. Tú aquí no puedes ponerte a dar golpes. Y aparte aquí la suciedad que coges es diferente. Porque coges hojas, suciedad, rastrojos, se te puede meter un animal y ya te lo obstruye completamente, incluso una bolsa", diferenciaba.
"Y el problema está en que, cuando tú lo pones, el aire acondicionado funciona durante unos instantes. Y en el momento en el que coge temperatura, automáticamente para y deja de echarte frío. De forma drástica, pasa de salirte aire frío a salirte aire caliente. Y al ratito, baja la temperatura y la presión y vuelve a salir aire frío", explicaba Juan José.
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Ángel MorY" eso es porque esto de aquí no se está refrigerando correctamente. Si a ti se te estropea el ventilador de dentro, lo que va a hacer es que no pase el aire. Lo mismo si vas circulando en carretera. Va enfriando, cuando llegas a un semáforo, como no funciona, se calienta y se para. Vuelves en carretera, vas en autovía y el aire funciona perfectamente. Es un síntoma del ventilador interno, por ejemplo"
"Pero si te ocurre, da igual en la situación, tienes que observar que no esté nada obstruido. ¿Cómo se mantiene eso? En la gasolinera, a una cierta distancia, a un metro aproximadamente, con la pistola lo vas limpiando. No te pegues, porque todo esto que estás viendo aquí, que son unas laminitas, si las doblas, como están aquí dobladas con el paso del tiempo, van a hacer que no pase el aire", advertía.
Imagen de recurso de una persona encendiendo el aire acondicionado de su coche"Si por aquí no pasa el aire, esto no se va a refrigerar. Y esto te va a servir para el aire acondicionado, te va a servir para el 'intercooler', te va a servir para el radiador del cambio automático, te va a servir para el radiador interior del refrigerante motor... Para todos los sistemas que incorporen un radiador en la parte frontal, que están puestos de forma estratégica. Pero la suciedad se acumula y un mantenimiento de limpieza ahorra muchas averías y mucho dinero", zanjaba Juan José.
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