- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo
Actualizado el 01/10/2026 16:11 CEST
El automovilismo mundial está de enhorabuena. Por fin, buenas noticias. Ford anunció en una rueda de prensa con un grupo de medios internacionales en la que estuvo Mundo Deportivo que regresará al Mundial de Rallies (WRC) a partir de 2028, de nuevo, junto a su socio de hace más de tres décadas, la estructura de M-Sport, con quien quieren volver a recuperar su reinado en los tramos de todo el mundo.
Esta vez, no lo harán con un simple apoyo a M-Sport, sino que pondrán toda la carne en el asador en este proyecto como equipo oficial de fábrica. Eso sí, la firma, pese a la insistencia de la prensa, no quiso revelar nada sobre la alineación de pilotos que quieren tener en su vuelta al Mundial. Se limitaron a destacar que sería importante tener un piloto experimentado para poder aprovecharse de su conocimiento para desarrollar su vehículo y dejaron claro que también quieren desarrollar el talento de pilotos jóvenes, a la par que continúan con su programa del Dakar.
En una comparecencia de prensa en la que estuvieron presentes Mark Rushbrook, director global de Ford Racing, y Jim Baumbick, presidente de Ford Europa, ambos directivos no podían esconder su sonrisa y emoción cuando daban la esperada noticia.
Y es que para Ford, volver al Mundial de Rallies significa regresar a sus raíces en los rallyes, y tomar esta decisión en pleno 2026 para inspirar a su nueva generación de vehículos fabricados en Europa es una gran noticia para el automovilismo, que sigue demostrando que la competición es no solo uno de los mejores escaparates al mundo, sino el mejor bando de pruebas para que las marcas lleven al límite su tecnología.
"Los rallyes son el lugar donde el carácter de Ford se enfrenta a su prueba más exigente, y donde generaciones de aficionados se reúnen para compartir la emoción de ver a un coche enfrentarse a lo imposible", expresó Jim Baumbick, presidente de Ford Europa. "Queremos que nuestra próxima generación de vehículos europeos transmita ese mismo espíritu sin complejos. Que sean ágiles en sus reacciones, que inspiren confianza y que resulte gratificante conducirlos por las carreteras que la gente utiliza a diario", agregó.
Los rallyes son el lugar donde el carácter de Ford se enfrenta a su prueba más exigente, y donde generaciones de aficionados se reúnen para compartir la emoción de ver a un coche enfrentarse a lo imposible
Jim BaumbickManos a la obra
Ford Racing aseguró que empezarán a trabajar junto a M-Sport de inmediato y, a partir de 2028, Ford Racing participará directamente en el programa del WRC junto a M-Sport, antes de presentar en 2029 un coche de competición completamente nuevo para el WRC, inspirado en uno de los próximos vehículos de pasajeros completamente nuevos de la gama europea.
"Mientras celebramos los 125 años de Ford Racing, nuestro legado de 50 años en el WRC destaca como uno de nuestros mayores motivos de orgullo por su conexión directa con los coches divertidos y emocionantes que surgieron de esa experiencia", afirmó Mark Rushbrook, director global de Ford Racing. "Estamos deseando volver a competir en rallyes en 2028 y en adelante", expresó, con una sonrisa.
Ford vuelve al ruedo
"Las versiones de rally de modelos de carretera de Ford, como Escort, Sierra, Focus, Fiesta y Puma, han desempeñado un papel destacado a lo largo de más de 50 años de historia del WRC. Durante este tiempo, Ford ha conquistado varios campeonatos del mundo de constructores y pilotos, ha impulsado las carreras de algunos de los pilotos más célebres de este deporte y ha demostrado la durabilidad y velocidad de sus productos en todo el mundo, sobre superficies que van desde el asfalto hasta la grava, el hielo y la arena", destaca la marca del óvalo en un comunicado.
El anuncio representa otro momento importante para el Mundial de Rallies. Con un nuevo promotor, tres constructores ya comprometidos con los nuevos reglamentos técnicos y ahora Ford confirmando su regreso como fabricante oficial de fábrica, existe un verdadero impulso de cara a la próxima era del campeonato
Ben Sulayem"El anuncio llega en un momento especialmente ilusionante para el campeonato. Con Cosmobilis y Park Square Capital como nuevos propietarios de los derechos comerciales del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, junto con la entrada en vigor de nuevos reglamentos a partir de la temporada 2027, el futuro del WRC se presenta sólido", destacan. En este sentido, a pregunta de MD, los directivos se muestran ilusionados con el nuevo futuro del Mundial y la mejora en la difusión y cercanía de la experiencia del WRC en los aficionados del mundo.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, también aplaudió esta noticia a través del comunicado que difundió Ford: "El anuncio de hoy representa otro momento importante para el Campeonato Mundial de Rally de la FIA. Con un nuevo promotor al frente, tres constructores ya comprometidos con los nuevos reglamentos técnicos y ahora Ford confirmando su regreso como fabricante oficial de fábrica, existe un verdadero impulso de cara a la próxima era del campeonato", dijo el presidente de la FIA.
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