
- Oriol Muñoz
MotorLand Aragón - Alcañiz
Actualizado el 31/08/2026 12:21 CEST
MotorLand Aragón fue un cara y cruz en toda regla para el equipo Ducati oficial. Mientras Marc Márquez consiguió un extraordinario doblete con el que vuelve a la lucha por el título, Pecco Bagnaia volvió a protagonizar un fin de semana terrible y se fue de Alcañiz con las manos vacías.
En la carrera al Sprint terminó 11º, pero peor fueron las cosas al domingo cuando perdió el control de su Desmosedici GP26 en el sacacorchos y acabó fuera antes de tiempo. Lo peor fueron los gestos hacia su moto. La desesperación es total por la falta de entendimiento con su máquina. .
"Lo doy todo en cada situación, y cuando regreso al box, intento ser lo más claro posible sobre la situación para encontrar una solución, que lamentablemente nunca llega. El hecho es que uno se esfuerza al máximo, pero termina chocando, cuando uno es un segundo más lento. Todo esto es humillante y mortificante; creo que es uno de los peores momentos de mi carrera, dado que no veo salida, y la situación ha empeorado en las últimas dos carreras", expresó en el corralito con la prensa.
Pecco Bagnaia tuvo un fin de semana para olvidar en AragónJavier Cebollada / EFE"Le he dado a Ducati todo lo que he podido, y es difícil aceptar que la situación sea así, a pesar de mi compromiso y de todos los datos que veo a diario. Con la moto actual, no puedo pilotar con naturalidad, y entonces me caigo".
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Oriol MuñozEl verano no sentó bien
A pesar de seguir sufriendo de lo lindo en comparación con el resto de Ducati, Bagnaia no estaba tan mal en relación a la temporada pasada. Antes del verano había sumado hasta cuatro podios seguidos. Sin embargo, la vuelta de las vacaciones ha significado un cambio para mal en sus prestaciones.
"Creo que, hasta el parón de verano, las sensaciones no eran tan malas. Todo funcionaba de una manera más constante. Estaba sufriendo, es cierto, pero los resultados eran más optimistas. Ahora, desde Silverstone, ha ocurrido algo, porque no tengo nada de agarre. Absolutamente nada. Y no sé cuándo lleguemos a otros circuitos donde el nivel de agarre sea aún menor. Así que no puedo ni imaginarlo", cerró.
Ahora llega Misano, una pista donde Pecco ha ganado dos veces, pero que en los dos últimos años no ha terminado la carrera. Es difícil pensar en sacar algo positivo teniendo en cuenta lo mal que lo está pasando, pero uno de los GP de casa puede servir de punto de inflexión para al menos despedirse de Ducati con un buen sabor de boca.
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